珠海DHL国际快递公司服务范围：香洲区、斗门区、金湾区等地区提供上门取件，上门包装，可安全邮寄200多个地区和地区！

　　珠海DHL国际快递可邮寄各类普货文件资料、服装鞋子、机械配件、汽车配件、五金配件、玻璃制品、塑料制品、工艺品、展览品、化工品、液体、粉末、膏体、颗粒、固体、化妆品、食品、药品、防疫物品等出口，渠道稳定，时效快捷，服务周到！

　　我们通过与佐川急便(SAGAWA)、中外运敦豪（DHL）、中国邮政特快专递（EMS）、荷兰天地物流、美国联合包裹（UPS）以及联邦快递（FedEx)等国际快递公司的合作，我们可以为客户提供各种合理的快递，空运等国际物流方案及服务！

　　服务范围

　　1、东南亚线：港澳台、日本、韩国、新加坡、泰国、越南、缅甸、马来西亚、菲律宾等；

　　2、澳洲线：澳大利亚、新西兰；

　　3、美洲线：美国、加拿大、墨西哥、波多黎各等；

　　4、西欧线：英国、德国、法国、意大利、荷兰、比利时、挪威、西班牙、瑞典、瑞士等；

　　5、东欧线：波兰、俄罗斯、匈牙利、保加利亚等；

　　6、中东线：阿联酋迪拜、沙特、伊朗、埃及、巴林、土耳其、黎巴嫩、科威特、约旦、卡塔尔等；

　　7、印度线：印度；

　　8、非洲线：摩洛哥、南非、贝宁、肯尼亚、利比亚、尼日利亚、苏丹、尼泊尔等；

　　9、南美线：阿根廷，巴西，古巴，牙买加，乌拉圭，委内瑞拉、巴拉圭、巴拿马、洪都拉斯、多米尼加等。

　　DHL Supply Chain 是美洲合同物流领域的，隶属于 Deutsche Post DHL Group 2020 年 AMR 解决方案。两家公司签署了一份扩展的多站点服务协议，概述了这些条款。

　　“与 Locus Robotics 的协议进一步使我们能够快速为我们的客户提供提高生产力的技术，因此他们处于有利地位，可以利用新的和新兴的机会，”DHL 供应链北美零售总裁 Jim Gehr 说。 DHL Supply Chain初在生命科学和零售领域实施 Locus 解决方案取得了巨大成功；我们看到选定客户运营的履行生产力提高了 80%。我们现在看到了扩大利用其高度优势的机会“为多个行业的客户提供大规模灵活的 AMR 解决方案。我们期待继续与 Locus 合作，以提高生产力，支持产能增长，并在我们全国客户的供应链中持续改进。”

　　“我们很高兴与 DHL Supply Chain 建立合作伙伴关系，”Locus Robotics 执行官 Rick Faulk 说。“我们已经确定了有问题的站点，并预计在 2020 年部署以支持旺季的数量。此次扩建特别令人欣慰的是，DHL 的决定是基于在其早期设施中观察到的成功。我们继续看到客户在证明我们的解决方案时扩大他们的关系。”

　　DHL Supply Chain North America 和 Locus Robotics 于 2017 年合作试行协作式自主机器人解决方案 LocusBots，以支持员工在仓库中完成拣选订单。LocusBots 在仓库内自主导航，以快速定位拣选物品并将其运送给员工。它们可以灵活部署以支持各种拣选策略，显着减少日常或体力要求高的任务所花费的时间，减少人工错误并提高生产力。

　　2018 年，DHL Supply Chain 宣布了一项多年计划，在其北美业务中投资 3 亿美元用于新兴技术。该公司推出了一项加速数字化计划，其中确定了 14 项目标技术——其中七项涉及协作机器人——可以快速跟踪到客户的运营中。与 Locus Robotics 等新兴技术提供商的合作使 DHL 能够快速为客户的供应链带来经过验证的、提高生产力的技术和数据驱动的洞察力。

　　全球的物流公司DHL今天发布了的陆运物流研究报告。该报告显示，该行业正在进行的快节奏发展正在改变托运人在购买运输解决方案时的思维方式。对运输买家和运营人士的全球调查发现，83% 的企业愿意为更好的增值服务支付更多费用，只要他们提供可衡量的投资回报。

　　“物流运输演变：未来之路”是 DHL Supply Chain 的一份报告，使用了 Lieberman Research Worldwide, LLC (LRW) 的研究数据，该研究受 DHL 委托确定影响陆运物流的因素以及行业如何发展适应可用解决方案的新前沿。报告发现，在各个行业和地区，公司越来越多地将地面运输视为一种战术商品，71% 的公司现在将其视为其业务的战略组成部分。公司同意地面运输与业务绩效之间存在直接相关性，四分之三 (75%) 认为在地面运输上投入时间和资源将直接有助于公司的销售。 DHL 供应链全球运输主管兼拉丁美洲执行官哈维尔·毕尔巴鄂 (Javier Bilbao) 表示：“运输无疑是全球商业环境的一个重要方面，这些调查结果表明，跨行业和跨市场的公司现在正在认识到其战略价值。我们进行这项研究是为了深入了解公司对运输服务提供商的期望，无论是现在还是未来。我们的研究表明，客户越来越多地寻求具有全球影响力的完整解决方案，因为他们有能力解决广泛的运输问题和要求。”

　　商业环境的全球变化被认为扰乱了地面交通格局。特别是，电子商务的指数增长及其对服务的影响被 65% 的公司确定为在未来 1-2 年内对其供应链产生重大影响。

　　毕尔巴鄂补充说：“与我们数字化研究的结果相呼应，技术将成为地面交通新时代的核心。人工智能和数据分析能够在优化成本和服务的同时，管理客户日益复杂和苛刻的运营模式的订单资料和运输模式，这意味着它们现在被视为必不可少的服务，而不是附加利益。”

　　尽管各个地区都在见证这些不断变化的动态，但也可以根据市场的成熟度和消费者群对托运人的需求来确定变化。在拉丁美洲，选择陆运供应商的优先考虑因素是准时交货，而在市场更成熟的欧洲，网络优化是托运人的重点。