总额过1亿，单笔过亿的66笔(部分金额未透露未计算)；C轮以前占79笔，但C轮后总额占比高，机构再投情况较普遍；各季度笔数相差不大，其中第四季度37笔。从月度数据来看，6月，9月，2月相对较少。同城物流笔数多，正式进入二度厮杀从这12笔不难发现，以城市生活服务为主体的城配企业+即时物流平台正成为资本重点关注对象，而217年该赛道笔数占比也非常高。18年的市场拉锯战更激烈。其次，对于车辆的要求也极高，要有入城证，对于车辆的整洁度和性都有很高的要求，是厢式货车。后，也要求承运物流商对运营情况有及时准确的对接与反馈，例如需维修车辆的运输、投放点的摆放情况反馈等。基于这几点要求，驹马物流以大车队+自有车辆的双模式大运力以成都为辐射在深圳、广州、天津、西安等2多个城市建立分公司并迅速的展开了相关业务，将在未来把专车服务体系在全国落地，真正做到品牌统一化、服务标准化、品质精品化的互联网+城配物流。

　　推荐:仙游到望谟长途直达汽车发车班次/客车

　　仙游到望谟客车乘车流程及购票方式指南**

　　**一、购票方式**

　　在现代社会，乘坐客车出行已经成为人们日常和长途旅行的重要选择之一。为了确保旅程的顺畅，提前了解并掌握购票方式至关重要。以下是几种常见的客车购票方式：

　　1. **线上购票**

　　- **购票**：许多客运公司都设有或APP，乘客可以直接登录或下载APP，选择出发地、目的地、日期及时间后，查看并购买车票。这种方式方便快捷，支持多种支付方式，部分平台还提供电子客票服务，无需打印即可上车。

　　- **第三方平台购票**：如携程、去哪儿、同程等在线旅游平台也提供客车票预订服务。这些平台通常聚合了多家客运公司的资源，便于乘客比较价格和班次，实现一站式购票。

　　2. **线下购票**

　　- **客运站购票**：直接前往当地的汽车站或客运站售票窗口购票是传统的方式。乘客可以在现场咨询、选择并购买车票，适合不熟悉网络操作的乘客或需要即时购票的情况。

　　- **代售点购票**：部分城市或地区设有客车票代售点，方便附近居民购票。代售点通常会展示各个客运公司的班次信息，乘客可根据需求选择购买。

　　3. **电话订票**

　　部分客运公司还提供电话订票服务，乘客可以通过拨打客服热线，告知工作人员出行需求，完成购票流程。这种方式适合对网络操作不熟悉且时间紧张的乘客。

　　在位于长沙经开区的京东物流远大配送站，有3台机器人执行配送快递的任务，平均每台每天有1多单配送业务。长沙行深智能科技有限公司董事长安向京说，与人工派送快递相比，机器派送快递有许多优势。比如，实现对每个快件投送的高度可控；减少快递过度包装所产生的一次性包装盒等垃圾；无需显示客户信息，解决客户信息易泄露难题。据介绍，作为一款智能配送机器人，超影8C有两大创新亮点，一是可以根据包裹尺寸调节箱柜大小；二是可以实现车柜分离，直接对货柜进行整体更换，为未来在社区楼下实现快递柜和配送机器人的快速打通提供了技术支持。此外，京东将利用：R技术、打造多场景营销玩法，帮助品牌商与消费者之间建立更多形式和场景的链接。苏宁海外购：黑五48小时11月2-25日，苏宁将开启黑五模式，买手将在亚特兰大、洛杉矶、Cabazon超大奥来、Livemore贵妇奥莱、ValleyFair贵妇商城等区域进行48小时不间断采购。在渠道方面，苏宁易购、龙珠、pptv等平台同步。此外品类上也进行拓展，此次黑五联合雅诗兰黛、aHourglass、M：C等全球数百家品牌进行促销。

　　推荐:仙游到望谟长途直达汽车发车班次/客车

　　**二、乘车流程**

　　了解了购票方式后，掌握正确的乘车流程同样重要，以确保顺利出行。以下是客车乘车的一般流程：

　　1. **提前到站**

　　- 建议乘客提前至少30分钟到达客运站，以便有足够的时间完成取票（如需）、安检、候车等流程。

　　2. **取票**

　　- 若购买的是电子客票，部分车站支持直接刷身份证或手机二维码进站；若购买的是纸质票，则需前往自助取票机或售票窗口取票。

　　3. **安检与候车**

　　- 进入候车大厅前，需通过安检，携带的行李需接受检查。之后，根据车票上的信息，找到对应的候车区域等待上车。

　　4. **检票上车**

　　- 注意听广播或查看候车厅显示屏，了解所乘车辆的具体发车时间和检票口。到达检票时间后，持票至检票口检票上车。

　　5. **寻找座位**

　　- 上车后，根据车票上的座位号找到自己的座位，放置好行李，准备开始旅程。

　　6. **行程中注意事项**

　　- 旅途中请系好带，保持车内环境整洁，注意听从司乘人员指挥，遵守乘车规则。

　　- 如需中途下车，请提前告知司乘人员并做好下车准备。

　　7. **到站下车**

　　- 到达目的地后，请带好随身物品及时下车，避免遗落。

　　通过以上步骤，您可以更加顺利地完成客车购票与乘车流程，享受、便捷的出行体验。

　　推荐:仙游到望谟长途直达汽车发车班次/客车

　　腾讯《和平精英》于5月8日登陆安卓和iOS平台进行公测，加入了内购功能，推出后迅速登上了iOS游戏免费榜和榜的榜，据SensorTower统计，玩家72小时之内在《和平精英》中充值的金额超过了14万美元(约合人民币955万元)。作为对比，在这74小时中，iOS平台的《绝地求生》版的总收入约为22万美元，《堡垒之夜》的总收入约为4万美元。据腾讯透露，《和平精英》同样是由打造《刺激战场》的光子工作室自研打造。年初京东购物圈正式启动《UGC内容库开放赋能计划》，用户原创内容不局限在购物圈单一平台，而是覆盖更多的平台和场景，除了包括商家店铺、商详评价等京东购物场景外，这些原创内容还会输送至微信好物圈、百度：PP、京东多个站外社交平台，从而将购物圈用户原创的种草导购价值化。购物圈通过社交化全域流量布局及站内场景UGC内容渗透，帮助品类在618期间完成商品种草及拔草，同时提供本次618品牌赋能方案，如在本次618的万店买家秀计划，渗透京东：PP商详店铺场景，联动万家店铺，通过UGC内容，放大内容导购声量，助力品牌大促期间的销售转化提升。即便扣除产业结构因素，我国经济运行的物流成本较高、物流效率降低、物流效益较差的问题依然较为突出，物流成本高企，既加重了制造业、商贸流通企业的负担，又制约了企业转型，影响经济运行效率的持续提升，必须加快物流双向降本增效步伐。为实现物流双向降本增效，就需要针对企业物流成本偏高存在外因和内因，找到转对性的办法。《方案》在解决这方面的问题上给出了强有力的指引。对于外因方面，主要是物流业发展的市场、政策、制度环境和基础设施等，对物流运行的支撑保障不足，如市场分割、无序竞争、税费负担重、生产要素成本高、交通网络结构性短缺与衔接不畅、化物流设施不足等，《方案》提出了系统的行动计划。大家都知道，这两年对公司来说是相当困难的两年，公司亏了十几年，如果这么亏下去，京东物流融来的钱只够亏两年。一起来看看京东物流剥离两年的历史：218年2月14日，京东集团宣布旗下京东物流集团完成具有约束力的终增资协议。主要投资方包括高瓴资本、红杉、招商局集团、腾讯、人寿、国开母、国调、工银等多家机构。根据终协议，此轮总额约为25亿美元。交易完成后京东集团仍将持有京东物流81.4%的股权。