韶关DHL国际快递公司服务范围:浈江区、武江区、曲江区、仁化县、始兴县、翁源县、新丰县、乐昌市、南雄市等地区提供上门取件,上门包装,可安全邮寄200多个地区和地区!
韶关DHL国际快递可邮寄各类普货文件资料、服装鞋子、机械配件、汽车配件、五金配件、玻璃制品、塑料制品、工艺品、展览品、化工品、液体、粉末、膏体、颗粒、固体、化妆品、食品、药品、防疫物品等出口,渠道稳定,时效快捷,服务周到!
我们通过与佐川急便(SAGAWA)、中外运敦豪(DHL)、中国邮政特快专递(EMS)、荷兰天地物流、美国联合包裹(UPS)以及联邦快递(FedEx)等国际快递公司的合作,我们可以为客户提供各种合理的快递,空运等国际物流方案及服务!
服务范围
1、东南亚线:港澳台、日本、韩国、新加坡、泰国、越南、缅甸、马来西亚、菲律宾等;
2、澳洲线:澳大利亚、新西兰;
3、美洲线:美国、加拿大、墨西哥、波多黎各等;
4、西欧线:英国、德国、法国、意大利、荷兰、比利时、挪威、西班牙、瑞典、瑞士等;
5、东欧线:波兰、俄罗斯、匈牙利、保加利亚等;
6、中东线:阿联酋迪拜、沙特、伊朗、埃及、巴林、土耳其、黎巴嫩、科威特、约旦、卡塔尔等;
7、印度线:印度;
8、非洲线:摩洛哥、南非、贝宁、肯尼亚、利比亚、尼日利亚、苏丹、尼泊尔等;
9、南美线:阿根廷,巴西,古巴,牙买加,乌拉圭,委内瑞拉、巴拉圭、巴拿马、洪都拉斯、多米尼加等。
DHL Global Forwarding 是德国邮政 DHL 集团的空运和海运专家,正在承担从德国到沙特阿拉伯的四台大型废热锅炉的运输。多式联运由 DHL Industrial Projects 处理,该部门是 DHL Global Forwarding 的一个部门,专门从事安全可靠的超大和重型货物运输以及复杂的端到端项目转运。4台高3.70米、宽4.10米、长19米的140吨锅炉的壮观运输,正在部署世界上的货机安东诺夫AN225。一个废热锅炉大约有 24 头成年非洲象那么重。
DHL Industrial Projects 执行官 Nikola Hagleitner 解释说:“物流,尤其是在散杂货领域,全都与当地知识有关,主要涉及不同港口的特性或参考基础设施、设备、道路和法规。” “在散杂货物流方面,我们的客户依赖于我们敬业的团队以及他们在 45 个国家/地区的约 60 个办事处的广泛知识。通过这次激动人心的运输,无论任务多么具有挑战性,我们都再次重申了我们作为全球贸易促进者的作用。”
四个超大型废热锅炉的运输从柏林制造商的工厂开始。从那里,它们通过易北河运到莱比锡机场,在阿肯港和公路重新装载。从莱比锡,重型升降机然后被运往沙特阿拉伯。在他们的整个旅程中,废热锅炉在 1,000 吨移动式起重机、驳船和 20 个轴、总重量约 275 吨的重型货物运输车以及独特的安东诺夫 AN225 飞机的帮助下移动,世界上的货机。
“运输如此大规模的货物需要精心安排的劳动力资源、知识和技术诀窍,”DHL 德国工业项目负责人 Peer-Wulf Herrmann 补充道。“在整个运输规划、组织和协调过程中,我们为客户提供安全、合规和可靠的管理。尽管像这样不寻常的特殊运输是我们的日常业务,但我们始终乐于用我们的能力支持这种性质的项目,让不可能成为可能。”
DHL 再次揭示了未来几年将影响物流行业的 29 个关键趋势。该报告是对宏观和微观趋势的广泛分析以及来自包括研究机构、技术参与者、初创公司和客户在内的大型合作伙伴网络的见解的结果。
“对于我们作为物流专家来说,重要的是预测未来的挑战并设想可能的解决方案,以便我们可以地为我们的客户提供建议。将继续吸引我们的大趋势并不陌生:新技术、不断发展的电子商务和可持续性,”DHL 商务官 Katja Busch 说。“但有些领域会比其他领域发展得更快,因此需要了解潜在趋势及其对物流的影响——尤其是因为 COVID-19 对全球商业和整个劳动力的影响。作为物流领域的全球,我们拥有形势的洞察力和知识。”
在过去两年中,超过 20,000 名物流人士和技术专家在访问 DHL 创新中心时分享了他们对行业未来的看法。调查结果被整合并反映在物流趋势雷达上,该雷达作为一种动态和战略远见工具,跟踪过去版本中发现的趋势的演变,通过每次更新确定当前和未来的趋势。
“下一个重大挑战将是通过在技术日益复杂的操作中进行培训和提高技能来证明物流劳动力的未来。DHL 高级副总裁兼创新与商业发展全球主管 Matthias Heutger 表示,这将成为未来几年供应链组织战略议程的中心。“物流趋势雷达可作为未来趋势的地震仪。根据过去七年的数据,我们可以做出更长期的预测,从而支持我们的合作伙伴和客户为其业务制定路线图,并帮助构建和促进行业的进一步研究和创新。在本期中,我们已经看到 COVID-19 的影响正在加速已经开始的趋势——大数据分析、机器人技术和自动化,
第五版物流趋势雷达表明,我们正在经历过去四年的趋势总体稳定。然而,随着物流业经受住了当前的全球大流行,转型过程已经加速。COVID-19 更快地推动了近期物流创新、自动化和数字化工作的变化,并逐年加速了行业数字化。相反,许多最初被视为物流行业性游戏规则改变者的趋势尚未发挥其性潜力。自动驾驶汽车和无人机继续受到立法和技术挑战以及社会接受度有限的阻碍。物流市场在一些的平台上趋于稳定,成熟的货运代理正在通过自己的数字产品进入游戏,以强大的全球物流网络为后盾。从云计算到协作机器人、大数据分析、人工智能和物联网,物流人士必须了解广阔的新技术市场。对